Impact lié à la circulation routière
Pour des travaux d'enfouissement exécutés hors du réseau routier, l'impact est nul.
Pour les travaux d'enfouissement par excavation réalisés le long des voies de circulation, l'impact social est important car ces travaux demandent très fréquemment une circulation alternée, donc la mise en place de feux provisoires.
Ces feux perturbent la circulation et sont une contrainte pour les automobilistes.
La longueur de la zone de travaux fait que le chantier se déplace souvent par tronçons et les temps d'attente aux feux sont une gêne non quantifiable mais bien réelle.
Pour les travaux avec la TRANCHSOL, au vu de la vitesse d'enfouissement, l'utilisation des feux provisoires pour une circulation alternée n'est pas nécessaire.
Pour des raisons de sécurité, seuls des véhicules munis de gyrophares et de panneaux indiquant une zone de travaux mobile suffisent à prévenir l'automobiliste du danger engendré par la présence de la pelleteuse sur le bord de la route (comme en cas de fauchage par exemple).
L'usager de la route n'a pas d'autre attente que celle d'une circulation alternée à une voie sur quelques dizaines de mètres.
Impact lié au bruit
A proximité des habitations, le bruit engendré par a durée des travaux représente une nuisance certaine pour les habitants :
8 heures pour 200 mètres.
L'utilisation de la TRANCHSOL réduit cet inconvénient à quelques minutes seulement.
